samedi 26 novembre 2016
Nettoyage de la petite visserie d'époque récupérable .
Pour conserver un peu authenticité à la voiture j'ai décidé de nettoyer et de remonter la visserie encore en état hormis la rouille superficielle .
(d'autant plus que certains types de vis comme celles à têtes rondes courantes il y quelques décennies sont devenues très difficiles à trouver )
Quelques heures passées devant la brosse métallique montée sur la perceuse à colonne . ..et c'est comme neuf malgré les 62 ans des vis !
protection avec de l’apprêt à deux composants ( les vis seront peintes couleur carrosserie après montage )
nettoyage des ressorts de maintien des paraboles dans les cerclages des phares
Protection avec de la galvanisation à froid
Pour conserver un peu authenticité à la voiture j'ai décidé de nettoyer et de remonter la visserie encore en état hormis la rouille superficielle .
(d'autant plus que certains types de vis comme celles à têtes rondes courantes il y quelques décennies sont devenues très difficiles à trouver )
Quelques heures passées devant la brosse métallique montée sur la perceuse à colonne . ..et c'est comme neuf malgré les 62 ans des vis !
protection avec de l’apprêt à deux composants ( les vis seront peintes couleur carrosserie après montage )
Protection avec de la galvanisation à froid
dimanche 16 octobre 2016
Remplacement du plancher de charge .
J'ai longtemps hésité entre refaire à neuf cette pièce de bois et conserver celle d'origine .
Finalement la vieille plaque de bois même nettoyée et poncée risquait de jurer avec le restant de la voiture ...donc on refait
Vu de dessous on distingue différents renforts qui seront repositionnés sur la plaque neuve
La plaque d’époque déjà fabriquée en contreplaqué
Une plaque toute bête de contreplaqué
sur laquelle j'ai recopié toutes les découpes
Et pour terminer remise en place du cache de protection de la goulotte de remplissage du réservoir
J'ai longtemps hésité entre refaire à neuf cette pièce de bois et conserver celle d'origine .
Finalement la vieille plaque de bois même nettoyée et poncée risquait de jurer avec le restant de la voiture ...donc on refait
Vu de dessous on distingue différents renforts qui seront repositionnés sur la plaque neuve
La plaque d’époque déjà fabriquée en contreplaqué
Une plaque toute bête de contreplaqué
sur laquelle j'ai recopié toutes les découpes
Et pour terminer remise en place du cache de protection de la goulotte de remplissage du réservoir
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